新能源電連接器充電時(shí)若出現(xiàn)電弧，會(huì)灼傷端子并縮短使用壽命，需從結(jié)構(gòu)和控制邏輯兩方面解決。結(jié)構(gòu)上，采用漸入式插合設(shè)計(jì)，讓接地端子先接觸、電源端子后接觸，斷開時(shí)電源端子先分離、接地端子后分離，避免電流瞬間通斷產(chǎn)生電弧。同時(shí)，在端子內(nèi)部加裝滅弧裝置，比如金屬材質(zhì)的弧片磁吹屏蔽結(jié)構(gòu)，能快速消散電弧產(chǎn)生的能量。

 控制邏輯上，連接器內(nèi)置智能芯片，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電流變化，當(dāng)檢測(cè)到插頭插拔動(dòng)作時(shí)，先通過車載系統(tǒng)降低充電功率，待端子全部接觸或分離后再恢復(fù)正常功率。生產(chǎn)時(shí)，會(huì)對(duì)端子進(jìn)行鍍鎳鍍金處理，增強(qiáng)端子的耐磨性和導(dǎo)電性，減少接觸電阻，從源頭降低電弧產(chǎn)生的概率。日常使用中，用戶需避免在充電過程中強(qiáng)行插拔插頭，定期檢查連接器的端子是否有磨損或變形，若出現(xiàn)異常及時(shí)更換，防止電弧灼傷影響充電安全。